來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2023-08-27 13:47:37
三、 內(nèi)能的利用 熱機
1.熱值(q ):1千克某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫燃燒值。單位是:焦耳/千克。
2.燃料燃燒放出熱量計算:Q放 =qm;(Q放 是熱量,單位是:焦耳;q是熱值,單位是:焦/千克;m 是質(zhì)量,單位是:千克。
3.內(nèi)燃機可分為汽油機和柴油機,它們一個工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。
4.熱機的效率:用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比,叫熱機的效率。熱機的效率是熱機性能的一個重要指標
5.能量轉(zhuǎn)化:做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能;壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。
6.在熱機的各種損失中,廢氣帶走的能量最多,設(shè)法利用廢氣的能量,是提高燃料利用率的重要措施。
第四 物態(tài)變化
1. 熔化:物質(zhì)從固態(tài)變成液態(tài)的過程叫熔化。要吸熱。
2. 凝固:物質(zhì)從液態(tài)變成固態(tài)的過程叫凝固。要放熱.
3. 熔點和凝固點:晶體熔化時保持不變的溫度叫熔點;。晶體凝固時保持不變的溫度叫凝固點。晶體的熔點和凝固點相同。
4. 晶體和非晶體的重要區(qū)別:晶體都有一定的熔化溫度(即熔點),而非晶體沒有熔點。
5. 晶體的熔化、凝固曲線:
(1)AB段物體為固體,吸熱溫度升高;
(2)B點為固態(tài),物體溫度達到熔點,開始熔化;
(3)BC段物體固、液共存,吸熱、溫度不變;
(4)C點為液態(tài),溫度仍為熔點,物體剛好熔化完畢;
(5)CD段為液態(tài),物體吸熱、溫度升高;
(6)DE段為液態(tài),物體放熱、溫度降低;
(7)E點位液態(tài),物體溫度達到凝固點,開始凝固;
(8)EF段為固、液共存,放熱、溫度不變;
(9)F點為固態(tài),凝固完畢;
(10)FG段為固態(tài),物體放熱溫度降低;
注意:
(1)物質(zhì)熔化和凝固所用時間不一定相同,這與具體條件有關(guān);
(2)熱量只能從溫度高的物體傳給溫度低的物體,發(fā)生熱傳遞的條件是:物體之間存在溫度差。
6.汽化:物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過程叫汽化,汽化的方式有蒸發(fā)和沸騰。都要吸熱。
7.蒸發(fā):是在任何溫度下,且只在液體表面發(fā)生的,緩慢的汽化現(xiàn)象。
8.沸騰:是在一定溫度(沸點)下,在液體內(nèi)部和表面同時發(fā)生的劇烈的汽化現(xiàn)象。液體沸。
9.影響液體蒸發(fā)快慢的因素:(1)液體溫度;(2)液體表面積;(3)液面空氣流動快慢。
10.沸騰和蒸發(fā)的區(qū)別和聯(lián)系:
(A)它們都是汽化現(xiàn)象,都吸收熱量;(B)沸騰只在沸點時才進行;蒸發(fā)在任何溫度下都能進行;(C)沸騰在液體內(nèi)、外同時發(fā)生;蒸發(fā)只在液體表面進行;(D)沸騰比蒸發(fā)劇烈;
11.蒸發(fā)可致冷:夏天在房間灑水降溫;人出汗降溫;發(fā)燒時在皮膚上涂酒精降溫;
12.不同物體蒸發(fā)的快慢不同:如酒精比水蒸發(fā)的快;
13.液化:物質(zhì)從氣態(tài)變成液態(tài)的過程叫液化,液化要放熱。使氣體液化的方法有:降低溫度和壓縮體積(增大壓強,提高沸點)如:氫的儲存和運輸;液化氣。(液化現(xiàn)象如:“白氣”、霧、等)
14.升華和凝華:物質(zhì)從固態(tài)直接變成氣態(tài)叫升華,要吸熱。樟腦球變小;冰凍的衣服變干;人工降雨中干冰的物態(tài)變化;而物質(zhì)從氣態(tài)直接變成固態(tài)叫凝華,要放熱,雪的形成;北方冬天窗戶玻璃上的冰花(在玻璃的內(nèi)表面)。
15.云、霜、露、霧、雨、雪、雹、“白氣”的形成。
溫度高于0℃時,水蒸汽液化成小水滴成為露;附在塵埃上形成霧;
溫度低于0℃時,水蒸汽凝華成霜;
水蒸汽上升到高空,與冷空氣相遇液化成小水滴,就形成云,大水滴就是雨;云層中還有大量的小冰晶、雪(水蒸汽凝華而成),小冰晶下落可熔化成雨,小水滴再與0℃冷空氣流時,凝固成雹。(注意:“白氣”是水蒸氣遇冷液化而成的)。
1、某型號專用車在車型測試中,在一段平直的公路上勻速行駛5.6km,受到的阻力是3.0×103N,消耗燃油1.5×10-3m3(假設(shè)燃油完全燃燒)
(1)專用車牽引力所做的功
(2)已知熱機效率η=W/Q(式中W為熱機在某段時間內(nèi)對外所做的功,Q為它在這段時間內(nèi)所消耗的燃油完全燃燒所產(chǎn)生的熱量),則該專用車的熱機效率是多少?
2、小星用燃氣灶將質(zhì)量為2㎏,溫度為
【水的比熱容是4.2×10
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